ASME B18.9 สลักเกลียวไถหัวหมายเลข 3

สินค้า: ASME B18.9 สลักเกลียวไถหัวหมายเลข 3 (กลม, เคาเตอร์, คอสี่เหลี่ยม)

ระดับทรัพย์สิน: Gr307A, 307B, 325, A449, A490 2,5,8

เสร็จสิ้น:การชุบสังกะสี (สังกะสีสีเหลือง, สังกะสีสีฟ้า, สีล้าง), สีดำ, ฟอสเฟตและน้ำมัน, สังกะสีฟอสเฟต, ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG), Dacromet, Geomet

วัสดุ:เหล็ก

ประเทศผู้ส่งออก: สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย ยุโรปและอื่นๆ

รองรับการปรับแต่งของลูกค้า

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

สลักเกลียวไถคือสลักเกลียวที่มีรูปทรงหัวพิเศษ คล้ายกับสลักเกลียวยึด แต่มีหัวแบนที่ฝังเรียบเมื่อติดตั้งแล้ว โดยทั่วไป โบลท์ไถจะแข็งแรงกว่าโบลท์มาตรฐาน จึงเหมาะสำหรับเครื่องจักรกลหนัก โบลท์ไถมีหัวแบน ซึ่งเป็นดีไซน์ที่ทำให้มักใช้ในบริเวณที่จำเป็นต้องเปิดหัวทรงโดมออก การออกแบบหัวโบลต์จะป้องกันการสึกหรอและช่วยให้โบลต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นบนพื้นผิวที่ถูกขัดถู (บริเวณที่หัวโบลต์จะสัมผัสกับการสึกหรอสูง) อุปกรณ์เกี่ยวไถเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูงและมีการออกแบบหัวแบบพิเศษ

รูปภาพ

การวาดภาพผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ขนาด		5/16	3/8	7/16	1/2	9/16	5/8	3/4	7/8	1
อี	สูงสุด	0.312	0.375	0.438	0.500	0.5625	0.625	0.750	0.875	1.00 น
อี	นาที	0.299	0.360	0.421	0.483	0.544	0.606	0.729	0.853	0.976
ก	สูงสุด	0.605	0.708	0.826	0.945	1.045	1.147	1.303	1.512	1.700
	คมชัดขั้นต่ำ	0.578	0.671	0.781	0.890	1.00 น	1.094	1.250	1.469	1.656
	เอบีเอสขั้นต่ำ แบนด้วย	0.538	0.624	0.729	0.831	0.924	1.013	1.169	1.344	1.532
เอฟ		0.04	0.05	0.058	0.068	0.072	0.08	0.08	0.10	0.10
ส	สูงสุด	0.269	0.312	0.364	0.417	0.461	0.506	0.541	0.626	0.690
ส	นาที	0.228	0.262	0.306	0.349	0.389	0.426	0.461	0.526	0.590
ต		0.176	0.206	0.235	0.265	0.305	0.330	0.338	0.384	0.422
บี	สูงสุด	0.325	0.387	0.450	0.515	0.578	0.640	0.765	0.906	1.031
บี	นาที	0.313	0.375	0.438	0.500	0.563	0.625	0.750	0.875	1.00 น
เครื่องปรับอากาศ		0.417	0.491	0.580	0.668	0.732	0.819	0.996	1.160	1.336
ร		0.031	0.047	0.047	0.047	0.078	0.078	0.078	0.094	0.094
รองรับการปรับแต่งของลูกค้า

การแนะนำบางส่วนเกี่ยวกับบริษัทของเรา

แอปพลิเคชัน

ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านเครื่องกล ไฟฟ้า ยานยนต์ การก่อสร้างอาคาร ทางรถไฟ สะพาน เรือกลไฟ ระบบป้องกันอัคคีภัยและการสื่อสาร ฯลฯ